深圳瀝青路面工程施工

五顏六色瀝青防滑路面已澆筑混凝土根底厚度不小于20㎝，新澆注根底至少保養(yǎng)兩周以上（25℃情況下， 低溫維護(hù)時(shí)間需延伸），強(qiáng)度≥C25或?yàn)r青路面。根底處置1、查找、肅清現(xiàn)有根底的空鼓部分，并全面、徹底清算、清潔空中；對(duì)舊空中間斷全面的清算打磨，去除油污，構(gòu)成粗糙、潔凈、平整的施工面

用專用資料修補(bǔ)凹坑、損壞部分，找平施工面。

五顏六色瀝青防滑路面須采用恰當(dāng)維護(hù)方法，防止已施工路面遭到污染；五顏六色骨料施工前能夠依據(jù)需求粘貼美紋紙（一般規(guī)范2cm寬）底涂層施工將國都底涂充沛攪拌，深圳瀝青路面工程施工分2-3次均勻涂在素地外表。 常溫下（25℃通風(fēng)出色）大約2~4小時(shí)后可間斷下道工序施工。

色骨料施工、樹脂混合：將樹脂（5:1）混合，并用機(jī)械攪拌器攪拌充沛。樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面，立刻用鋸齒刮板攤鋪成所需求的厚度，樹脂掩蓋率：1.5千克/㎡。鋪設(shè)骨料：隨后人工或機(jī)器撒布五顏六色骨料，必定滿撒、無丟失，撒布的骨料以無缺掩蓋樹脂為規(guī)范。五顏六色骨料用量：5千克/㎡、顏色分配：假定相鄰的區(qū)域需求鋪設(shè)不同顏色的骨料，在邊境貼上美紋紙，防止呈現(xiàn)混色。

余料收回：供認(rèn)樹脂已固化后，將沒有與樹脂黏著的骨料收回。沒有遭到污染的骨料可 以從頭運(yùn)用。施工時(shí)留神接頭時(shí)間距離及平整度。 四、面層施工  外表處置：對(duì)外表顏色分配及罩面處置。（罩面用量：0.3千克/㎡ 資料配比：18:15）。

依據(jù)要求將混合好的面層資料用噴槍噴涂或許滾筒滾涂在作業(yè)外表，終究一遍施工時(shí)要留神速度均勻、次第不合。清算維護(hù)施工終了，將施工雜物、剩余清算潔凈。施工完畢12小時(shí)后，即可容許運(yùn)用。

本實(shí)用新型通過設(shè)置逐層鋪設(shè)的墊層、基層、承重層、緩沖層、加熱層、土工布層以及面層，使得路面結(jié)構(gòu)不僅堅(jiān)固耐用，且各層間連接緊密，排水順暢，并能在冬季積雪時(shí)使路面積雪快速融化，以為行人提供方便，減低交通事故的發(fā)生。

通過在基層上設(shè)置承重層，由細(xì)粒式瀝青混凝土鋪設(shè)的承重層結(jié)構(gòu)細(xì)密，結(jié)構(gòu)層空隙很小，因而具有很好的承重效果，進(jìn)而減小了路面負(fù)重對(duì)基層的影響，深圳瀝青路面工程施工即提高了路面的耐用性，提高了所述市政道路瀝青路面的使用壽命。

通過在承重層上設(shè)置緩沖層，由橡膠瀝青混凝土構(gòu)成的緩沖層本身具有一定的彈性和延展性，能夠抵御路面一定的熱脹冷縮，以及形成中對(duì)路面造成的剪切力，進(jìn)而降低了路面裂縫的產(chǎn)生，提高了路面的使用壽命。

通過在土工布層下方設(shè)置排水管，并使排水管與排水溝連通，能夠及時(shí)的將路面上的積水排出，并且降低雨水侵入路面加熱層以及加熱層下方的各層，使得路面結(jié)構(gòu)不受雨水的侵襲，保證了路面的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用。

本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。